Ryder se une a International para lanzar camiones autónomos en Texas

El gigante logístico Ryder se asocia con International para probar tractocamiones sin conductor en las carreteras de Texas. ¿El futuro o un riesgo?

¿Te imaginas voltear a ver el camión de al lado y darte cuenta de que no hay nadie manejando? Pues eso está a punto de volverse más común en las carreteras de Texas. Ryder, una de las flotas de arrendamiento más grandes del mundo, acaba de anunciar una asociación con International para lanzar un programa piloto de camiones autónomos en importantes rutas comerciales texanas.

Los ingenieros de International prometen que sus nuevos modelos autónomos son más seguros que un conductor humano, utilizando una red de sensores, cámaras y radares que ven más allá de lo que el ojo humano puede detectar. Pero sabemos que los trokeros tienen sus dudas, y con justa razón. Una máquina no puede sentir si la carga se movió o si la carretera está congelada de la misma manera que lo hace alguien con años de experiencia detrás del volante.

Hablando de tecnología y alineación, cuando hablamos de camiones nuevos (incluso los que se manejan solos), es un error pensar que vienen listos para devorar millas sin problemas. Hemos visto que incluso camiones con 0 millas no siempre vienen perfectamente alineados de fábrica. Siempre es recomendable pasar cualquier camión nuevo por un simulador de diagnóstico y revisar la alineación antes de salir a carretera. ¡Súbelo al Bailador y pásalo por La Quiropráctica gratis en The Truck Savers!

¿Qué opinas de esta movida de Ryder e International? ¿Dejarías que un robot lleve tu carga?