PKY Truck Beauty Championship 2026: Randy Menkel Gana Build-Off con Peterbilt 359 de 1985

Never Satisfied Builds (Randy Menkel) se llevó el gran premio del Big Rig Build-Off en PKY 2026 (MATS Louisville, 28 marzo) con una Peterbilt 359 clásica de 1985. Más de 175 camiones compitieron. Phillip Couch ganó Best of Show Working Truck Bobtail con una Freightliner Classic XL 1999.

🏆 Big Rig Build-Off: Randy Menkel Campeón

El sábado 28 de marzo de 2026, en el Mid-America Trucking Show (MATS) en Louisville, Kentucky, se llevó a cabo la ceremonia de premiación del PKY Truck Beauty Championship, uno de los concursos de camiones custom más prestigiosos de Norteamérica.

Más de 175 camiones compitieron en docenas de categorías, pero el premio más codiciado — el Big Rig Build-Off Champion — fue para Randy Menkel de Never Satisfied Builds / J&L Contracting con su Peterbilt 359 de 1985.

El Build-Off enfrenta a los 3 mejores builders de custom trucks de EE.UU. en una competencia para construir el mejor show truck en un tiempo limitado. Este año compitieron:

• Randy Menkel (Never Satisfied Builds) — ganador
• Luke Rethwisch (Rethwisch Transport) — campeón defensor
• James Stegall (Stegall's Truck Shop)

Menkel atribuyó la victoria a su equipo: "Esto demuestra lo bueno que es un equipo dedicado y fuerte. Y nosotros tenemos un grupo bastante sólido. Nuestra atención al detalle es lo que creo que hizo que el camión se destacara."

🚛 Best of Show: Working Truck y Limited Mileage

Working Truck — Bobtail

Best of Show: Phillip Couch con su Freightliner Classic XL 1999

La categoría "Working Truck" es para camiones que aún están en servicio activo — no son show trucks que solo van a expos. Son camiones que trabajan día a día y aun así se ven impecables.

La victoria de Phillip Couch es especialmente significativa porque su Freightliner Classic XL de 1999 no es una marca "tradicional" de show trucks (Peterbilt/Kenworth dominan). Esto demuestra que cualquier camión bien mantenido puede brillar.

Segundo lugar: Austin Badders (Peterbilt 359 1983)
Tercer lugar: Ashton Kaley (Kenworth W900 1995)

Working Truck — Combo

Best of Show: Blake Ray con Peterbilt 389 2020 + Mac 2026

"Combo" significa camión + trailer. En esta categoría se juzga la cohesión visual entre tractor y remolque, además de la calidad de cada uno.

Blake Ray también ganó premios individuales en:

• Working Truck — Engine (mejor motor)
• Working Truck — Combo, Lights (mejor iluminación)
• Working Truck — Interior, OEM Sleeper (mejor interior en sleeper de fábrica)

Segundo lugar: Tucker Jacob (Peterbilt 389 2024 + Eby 2024)
Tercer lugar: John Treadway (Peterbilt 379 1998 + Great Dane 2017)

Limited Mileage — Bobtail with Miles

Best of Show: Darryl Beger con Peterbilt 389 2019

"Limited Mileage" significa camiones con bajo kilometraje pero que SÍ han rodado (no son 0 millas). Esta categoría es para camiones que se cuidan como oro pero que sí trabajan ocasionalmente.

Segundo lugar: Bryant Mann (Peterbilt 379 1998)
Tercer lugar: Josh y Jayson Loyer (Mack Superliner 1989)

Limited Mileage — Combo

Best of Show: Chad y Brad Sand con Peterbilt 389 2016 + Mac 2018

Segundo lugar: Jason Flores (Peterbilt 389 2018 + XL doubles 2018) — también ganó People's Choice
Tercer lugar: Jerry Mies (Peterbilt 379 2007 + Walker 2022)

🏅 Categorías Especiales

People's Choice

Ganador: Jason Flores (Peterbilt 389 2018 + XL double flats 2018)

Este premio lo decide el público asistente a MATS — no los jueces. Es el camión que más impresionó a la gente.

Antique Original

Ganador Bobtail: Ethan Tipton (Brockway 457 de 1972)
Ganador Combo: Bruce Jones (Peterbilt 379 2000 + Mac 2025)

"Antique Original" significa camiones clásicos mantenidos en su condición original — no customizados, solo restaurados.

Antique Custom

Ganador: Jaden Warner (Peterbilt 362 de 1988)

"Antique Custom" es para camiones clásicos que SÍ fueron modificados/customizados.

Troy "The Legend" Huddleston Award

Ganador: Tyler LaMontagne (Peterbilt 359 de 1983)

Este premio honra a Troy Huddleston, un legendario owner-operator y builder que falleció y es recordado como "un hombre que constantemente elevaba el estándar más alto". Es el premio más prestigioso después del Build-Off.

🎨 Premios de Detalles Técnicos

Mejor Motor (Engine)

• Working Truck: Blake Ray (Peterbilt 389 2020)
• Limited Mileage: Eddie Homfeld (Peterbilt 389 2024)
• Antique: Brant Arnold (Peterbilt 289M 1970)

Mejor Pintura (Paint & Graphics)

• Working Truck Bobtail: Phillip Couch (Freightliner Classic XL 1999)
• Working Truck Combo: Rob Baesel (Peterbilt 389 2024 + Mac 2025)
• Limited Mileage Bobtail: Jared Nelson (Peterbilt 389 2022)
• Limited Mileage Combo: Jason Flores (Peterbilt 389 2018 + XL doubles 2018)
• Antique: Wayne Smith (Kenworth W925A 1968)

Mejor Iluminación (Lights)

• Working Truck Bobtail: Richie Foster (Peterbilt 389 2022)
• Working Truck Combo: Jeff Dills (Peterbilt 379 2007 + Utility 3000R 2001)
• Limited Mileage Bobtail: Eddie Homfeld (Peterbilt 389 2024)
• Limited Mileage Combo: Chad y Brad Sand (Peterbilt 389 2016 + Mac 2018)

Mejor Interior

• Working Truck — Cab Only: Mark Aragon (Peterbilt 379EXHD 2003)
• Working Truck — OEM Sleeper: Blake Ray (Peterbilt 389 2020)
• Working Truck — Aftermarket Sleeper: Dean Cross (Peterbilt 379 2000)
• Limited Mileage: Jerry Mies (Peterbilt 379 2007)
• Antique: Brian Sweet (Kenworth W900A 1979)

🚛 Dominan Peterbilt y Kenworth (Como Siempre)

Como en cada PKY Championship, las marcas Peterbilt y Kenworth dominaron las categorías. De los ganadores principales:

• Peterbilt: ~85% de los ganadores
• Kenworth: ~10%
• Freightliner: 1 (Phillip Couch — Working Truck Bobtail)
• Mack: 1 (Josh/Jayson Loyer — tercer lugar Limited Mileage Bobtail)

¿Por qué? Peterbilt y Kenworth tienen mejor aftermarket de partes custom, más flexibilidad de configuración desde fábrica, y simplemente "se ven mejor" según la cultura del show truck.

🔧 ¿Qué Hace Que un Camión Gane PKY?

Los jueces de PKY evalúan:

• Atención al detalle: Cada tuerca, tornillo, manguera debe estar impecable
• Cohesión visual: El camión debe verse como una obra de arte unificada, no solo "partes bonitas pegadas"
• Calidad de ejecución: Pintura sin imperfecciones, chrome sin manchas, luces alineadas perfectamente
• Originalidad: ¿Es algo que ya hemos visto 100 veces o es único?
• Funcionalidad (Working Truck): ¿Realmente trabaja o es solo para show?

En la categoría Working Truck, los jueces también revisan si el camión tiene señales de uso real: aceite en el motor, desgaste ligero en pedales, logbooks en la cabina, etc. No puedes fingir que trabajas si nunca has jalado carga.

💰 ¿Cuánto Cuesta Construir un PKY Winner?

Según entrevistas con builders previos, un camión ganador de Big Rig Build-Off puede costar:

• Camión base: $80,000-$150,000 (si compras usado) o $180,000-$250,000 (nuevo)
• Custom paint: $20,000-$50,000
• Chrome + stainless steel: $15,000-$40,000
• Lighting: $10,000-$25,000
• Interior custom: $15,000-$30,000
• Engine work + detailing: $10,000-$20,000

Total: $150,000-$400,000+ dependiendo de qué tan extremo vayas.

Y eso SIN contar las miles de horas de labor que se necesitan para llegar a ese nivel de detalle.

🛠️ ¿Y Tu Camión? No Tiene Que Ganar PKY Para Verse Bien

La mayoría de los trokeros no van a construir un show truck. Pero eso NO significa que tu camión no pueda verse profesional y estar en excelente condición mecánica.

En The Truck Savers™ no construimos show trucks, pero SÍ mantenemos camiones de trabajo en óptimas condiciones:

• Inspección gratuita "La Bailada™" (simulador de camino) — detecta problemas antes de que sean costosos
• Alineación computarizada (en inglés "alignment computer", en español "La Quiropráctica") — previene desgaste prematuro de llantas y mejora fuel economy
• Suspensión y frenos — camiones que manejan bien son más seguros y más rentables
• Cursos de inspección DOT — aprende a mantener tu camión en condiciones de pasar cualquier inspección roadside

Tu camión no necesita ganar premios. Solo necesita trabajar todos los días sin problemas.

Llama al (713) 455-5566 (Houston) o visítanos en Monterrey.

📅 Próximo PKY: Shell Rotella SuperRigs 2026

El siguiente gran show de custom trucks es Shell Rotella SuperRigs en junio 2026 en Bristol Motor Speedway, Tennessee.

Si te perdiste PKY, esa es tu siguiente oportunidad de ver los camiones más impresionantes de Norteamérica.

🚨 Conclusión: Celebrando el Arte del Trucking

El PKY Truck Beauty Championship no es solo un concurso de belleza — es una celebración del orgullo profesional.

Estos owners y builders invierten cientos de miles de dólares y miles de horas porque aman lo que hacen. Sus camiones son obras de arte rodantes.

Y aunque tu camión no tenga $50,000 en pintura custom, puedes compartir ese mismo orgullo profesional manteniendo tu equipo en perfectas condiciones mecánicas.

Porque al final del día, un camión bien mantenido no solo se ve mejor — gana más dinero.

Fuentes: Overdrive Magazine (MATS 2026), PKY Truck Beauty Championship Official Results