FMCSA propone reglas flexibles de horas de servicio para camioneros agrícolas
Una regla propuesta de la FMCSA permitiría a transportistas agrícolas ventanas extendidas de horas de servicio durante temporadas de siembra y cosecha, reduciendo transferencias costosas y preocupaciones de fatiga.
La Administración Federal de Seguridad en el Transporte de Motor está revisando comentarios sobre una exención propuesta de horas de servicio para operadores de carga agrícola. La regla permitiría a camioneros que transportan ganado, grano y productos refrigerados dentro de un radio de 150 millas aéreas de su fuente extender su ventana de servicio hasta dos horas adicionales durante períodos de siembra y cosecha declarados federalmente.
Grupos industriales dicen que el cambio reduciría la necesidad de transferencias costosas durante cosecha. Un transportista típico de grano del Medio Oeste actualmente requiere múltiples transferencias durante cosecha.
La propuesta llega después de presión de la American Trucking Associations, quienes argumentan que el límite actual de 14 horas obliga a los conductores a apresurar la carga o estacionarse con productos sensibles a temperatura.
Los defensores de la seguridad señalan que los accidentes durante exenciones agrícolas aumentan a finales del verano. El Insurance Institute for Highway Safety recomendó requisitos más estrictos de registro.
La FMCSA espera una regla final para febrero de 2027, con cumplimiento antes de la temporada de siembra primaveral.
Recursos para operadores: Truck Savers para servicio, inspecciones y soporte de mantenimiento diesel; y Go Green APU para información sobre reducción de ralentí, ahorro de combustible y unidades APU.