Baterías de auto en la basura están dañando camiones recolectores y elevando el riesgo de incendios
Incidentes recientes en Texas, California y Michigan muestran cómo baterías de plomo-ácido y litio desechadas incorrectamente pueden dañar camiones recolectores, provocar incendios e interrumpir rutas locales.
Baterías de auto en la basura están dañando camiones recolectores y elevando el riesgo de incendios
Incidentes recientes en Texas, California y Michigan muestran cómo baterías de plomo-ácido y litio desechadas incorrectamente pueden dañar camiones recolectores, provocar incendios e interrumpir rutas locales.
Tirar baterías usadas de vehículos en la basura normal se está convirtiendo en un problema real de seguridad y equipo para las flotas de recolección. La alerta más reciente llegó después de que un camión recolector de Rio Bravo, Texas, resultó dañado cuando un contenedor lleno de baterías fue vaciado dentro del camión.
El problema va más allá de un solo vehículo. Los camiones de basura usan compactadores hidráulicos muy potentes. Cuando una batería de plomo-ácido o de litio se aplasta, puede derramar químicos, romperse, hacer corto circuito, encender material cercano o liberar gases tóxicos.
Tres incidentes en una semana
The Drive reportó varios casos recientes que explican por qué municipios y flotas están tomando el tema en serio. En Rio Bravo, Texas, autoridades avisaron que el camión dañado podía afectar la recolección mientras un mecánico especializado trabajaba en la unidad.
En Roseville, California, autoridades publicaron video de baterías de litio incendiándose dentro de un camión recolector y pidieron a los residentes no tirarlas en la basura. Bomberos advirtieron que una batería de litio rota dentro del camión puede provocar una reacción rápida y violenta.
En Troy, Michigan, bomberos atendieron otro incendio de camión recolector relacionado con baterías de litio. El conductor tiró la carga al suelo para evitar que el fuego se extendiera al vehículo, y luego se encontró una batería entre los residuos.
Por qué importa para camioneros y flotas
Para flotas de saneamiento, contratistas municipales y talleres, estos incendios no son solo un problema público. Pueden significar reparaciones costosas, retrasos en rutas, riesgos para operadores, reclamos de seguro y tiempo muerto de equipo especializado.
Un camión recolector es una unidad vocacional cara y compleja. Un incendio o daño en el compactador puede dejarlo fuera de servicio, y reemplazar esa capacidad no es tan fácil como mover otra pickup. Una sola unidad dañada puede afectar rutas completas.
Qué deben hacer conductores y residentes
Las baterías automotrices usadas, paquetes de litio y baterías recargables deben llevarse a puntos de reciclaje o centros de residuos peligrosos, no a la basura doméstica ni a contenedores comunes. Muchas refaccionarias, talleres y programas locales aceptan baterías porque pueden ser peligrosas al aplastarse o mezclarse con basura normal.
Para administradores de flota, también es un recordatorio para entrenar a los operadores sobre qué hacer si ven humo, huelen químicos o sospechan que la carga contiene baterías. Actuar rápido puede proteger al chofer, al camión y a la zona alrededor.
Fuente: The Drive.
Recursos para operadores: Truck Savers para servicio, inspecciones y soporte de mantenimiento diesel; y Go Green APU para información sobre reducción de ralentí, ahorro de combustible y unidades APU.